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现代途胜的档位介绍
最佳答案：
1. P驻车档（Park）：车辆完全停稳后挂入，此时变速器的锁止机构启动，确保车辆安全停放。
2. R倒车档（Reverse）：仅能在车辆完全停止时使用，用于倒车操作。
3. N空档（Neutral）：液力变矩器空转，动力不传递至行星齿轮，适用于短暂停车。
4. D前行挡（Drive）：车辆正常前进时的标准档位，位于空挡下方。
5. S运动挡（Sport）：为激烈驾驶设计，提供强劲的动力输出，但油耗会有所增加。
6. L低速挡（Low）：适用于爬坡，变速箱锁定在一二挡，增强扭矩输出。
7. M手动挡（Manual）：驾驶者手动换挡，提升操控感和驾驶乐趣。
8. B制动挡（Brake）：常见于混合动力车型，用于滑行充电或长坡制动。
掌握这些档位的用途和操作技巧，将有助于驾驶者更好地适应各种路况，享受现代途胜带来的驾驶乐趣。
现代途胜自动挡q r n d 1 2挡什么意思
您好，自动变速器的挡位 （你说的q应该是P）一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。 P（Parking）：用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P挡，要不然自动变速器机械部分会受到损坏。另外，自动变速轿车—[装置空挡启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机，以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。 R（Reverse）：倒挡，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“r”挡。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“r”挡，否则变速器会受到严重损坏。 N（Neutral）：空挡。将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。 D（Drive）：前进挡，用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计，所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。 2（Second Gear）：1挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转1挡。2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。 1（First Gear）：1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作。不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。1.6t途胜双离合怎么开?
是电子控制的，就和开自动挡的一样。介绍：
一、车速50以下，如起步、低速、堵车、上下坡。使用手动挡、S挡。
1. 就是说低速和堵车时，用手动挡或S挡，减少双离合频繁转化，减少离合器发热。
低速时候，用手动挡，手动挡比较固定，目的是省着双离合不用和频繁换挡，不用或少用就减少了故障隐患爆发，堵车自动模式频繁换挡，减少发动机使用寿命。
2. 堵车手动挡或S挡，档位固定延迟换挡时间，不让变速箱频繁换挡，如起步用1挡手动，之后用手动2、3、4挡，匀速、高速后挂自动双离合。
二、车速高于50或匀速时，如快速路、高速路才使用双离合自动挡。
